Les fans de Grand Theft Auto rêvant d’un braquage à Londres, Tokyo devront peut-être revoir leurs attentes. Un ancien directeur technique de Rockstar a remis les pendules à l’heure sur les raisons pour lesquelles la franchise refuse de quitter les États-Unis.
Ce n’est pas seulement une question de préférence créative. Cela se résume à des milliards de dollars et aux risques massifs impliqués dans le développement de jeux aujourd’hui.
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La réalité financière d’un GTA mondial
Obbe Vermeij, directeur technique chez Rockstar North de 1995 à 2009, a récemment expliqué la position du studio. Dans une interview avec Gameshub, il a révélé que bien que l’équipe ait eu des idées folles, les enjeux financiers sont tout simplement trop élevés maintenant.
« Les gens adorent avoir ces idées folles« , a déclaré Vermeij. « Mais quand il y a des milliards de dollars en jeu, il est trop facile de dire ‘faisons ce que nous connaissons déjà’. »
Déplacer la franchise vers un lieu « inattendu » constitue un pari énorme. Les villes américaines offrent un filet de sécurité car le public mondial comprend déjà les codes culturels de New York, Miami ou Los Angeles.
Le projet perdu : GTA Tokyo
Étonnamment, Rockstar n’a pas toujours joué la carte de la sécurité. Vermeij a confirmé que GTA: Tokyo était plus qu’une simple rumeur. Cela a « presque réellement eu lieu » à l’époque de la PS2. Un studio distinct au Japon devait utiliser le code de Rockstar pour créer le jeu. Des idées pour Rio de Janeiro, Moscou et Istanbul circulaient également dans les bureaux.
Finalement, le projet est mort. La logistique des systèmes routiers japonais et l’ambiance culturelle spécifique ne se traduisaient pas assez bien pour justifier l’écart par rapport à la formule principale.
Pourquoi GTA a besoin de « l’Americana »
Vermeij n’est pas le seul à le dire. Le cofondateur de Rockstar, Dan Houser, a historiquement fait écho à ce sentiment. La franchise s’appuie fortement sur l' »Americana« —les armes, la satire médiatique exagérée et la culture automobile.
Houser a noté sur le podcast de Lex Fridman que bien que GTA London 1969 fût « mignon » sur la PS1, une entrée moderne en 3D a besoin de cette saveur américaine spécifique. « Il fallait des armes, il fallait ces personnages plus grands que nature », a expliqué Houser. « On avait juste l’impression que le jeu parlait tellement de l’Amérique, peut-être d’un point de vue extérieur. »
La franchise est-elle coincée dans les « Big Five » ?
Alors, qu’est-ce que cela signifie pour l’avenir au-delà de GTA 6 ? Selon Vermeij, les joueurs devraient s’habituer à la liste actuelle des villes. Il suggère que nous sommes probablement coincés dans une boucle de New York (Liberty City), Miami (Vice City) et Los Angeles (Los Santos), avec Las Vegas (Las Venturas) potentiellement dans le mélange.
« J’ai peur que nous soyons coincés dans cette boucle d’environ cinq villes américaines. Il faut juste s’y habituer« , a conclu Vermeij. La technologie change suffisamment entre les sorties pour que revisiter ces centres semble frais malgré la répétition.
Verdict : Pourquoi rester aux États-Unis fonctionne pour GTA
Alors que l’idée de déraper dans Tokyo continue de faire spéculer les fans, la stratégie de Rockstar préserve la qualité du produit. En se concentrant sur des environnements connus, ils peuvent faire la satire de la culture américaine avec une précision qu’aucun autre développeur ne peut égaler. Avec GTA 6 retournant à Vice City, la formule fonctionne clairement. Pourquoi réparer ce qui bat des records de ventes ?
Est-ce qu’un GTA se déroulant hors des États-Unis ruinerait la satire pour vous, ou l’emplacement est-il sans importance tant que le gameplay tient la route ?
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